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最高涨幅1.38万!最便宜雷克萨斯新款售26.78万起 这些升级可值了?

正文:

虽然雷克萨斯 UX 260h 没太多历史故事情怀可言,但下探 25 万的起售价却是让它是"真香"的存在,从而受到国内不少消费者的追捧。

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而日前,雷克萨斯 UX 260h 也迎来新款车型上市,共计推出 4 款车型,售价 26.78-33.78 万元。此次新款车型属年度小改,因此在外观造型没做太大调整,重点是针对配置方面进行升级。

具体来看。

新款雷克萨斯 UX 260h 依旧采用经典的纺锤体式前进气格栅,配合犀利的大灯组设计,一如既往的很显霸气感。同时,其对灯组内部结构和两侧进气口宽度也做了一定的优化,是有更好的精致度。

车侧是雷克萨斯品牌最惯用的凌厉腰线设计手法,值得一提的是,新款雷克萨斯 UX 260h 将会配备有全新研发的 18 英寸亏气保用轮胎,胎面花纹经过重新设计。

车尾的最大调整就是在下包围处增添银白色的镀铬饰条修饰,配合上当下最为流行的贯穿式尾灯组,辨识度更高。

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此外,新款雷克萨斯 UX 260h 增加了 6 种外观车漆配色,其中包含首次引入的"超音速铱泽银色"和"超音速流光金属色"两款金属质感车漆。同时,新增的 F SPORT 版车型还有更具个性化的双色车身选装。

内饰也基本延续现有车型这一套,依旧配备有三辐式的多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,值得称赞的是,悬浮中控屏的尺寸是升级到了 12.3 英寸,还为全系标配。支持语音控制、OTA 升级,以及 CarPLay、CarLife 等手机互联功能。

在安全配置上,升级了智能安全系统 LSS+,包含了预碰撞安全系统 PCS 中新增的十字路口转向辅助功能、ESA 紧急转向辅助功能,该功能可主动识别转弯过程中的危险情形并及时预警。同时,自适应巡航控制系统 ACC 也最新引入弯道减速功能。

至于新增的 F SPORT 版车型内饰会提供印有 F SPORT 专属徽章的迎宾踏板和 F SPORT 专属铝制踏板来区分车型版本,并且还新增自适应式可变悬架系统 AVS 以及运动阻尼减振器等性能配置。

动力方面,新款雷克萨斯 UX 260h 全系搭载 2.0 升自然吸气四缸发动机 + 电动机组成的油电混动系统,系统综合可输出 184 马力,传动系统匹配 E-CVT 无级变速箱。

动力性能谈不上太优秀,但得知道,它也仅是一台比宝马 X1 还小的紧凑型 SUV,要拖动它显然是绰绰有余了。

虽然新款雷克萨斯 260h 整体改动不大,但细节的调整也有助于提升它的"新鲜感"。同时,对车机系统升级以及配置的优化也是让消费者得到更好的用车体验,总体来说,产品力是比旧款车型提升一个维度。

最后,新款雷克萨斯 260h 也算得上是我们当前能买到最便宜的雷克萨斯车型。但,即使是品牌"最便宜",也不至于说太有性价比,就看你们实际用车需求,再选择入手吧。

posted @ 22-07-26 06:57  作者:admin  阅读量:

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